CONCEPT

Canal bay Residence
CULTIA SASASHIMA LIVE MINAMI

水辺の潤いと文化の薫りに育まれる
名古屋都心のオアシスに自在に暮らす

Canal side

Culture side

Midtown side

LS_sasasima_img

Canal side

水に親しみ、緑と風と感じる
再開発の進む中川運河の賑わいゾーン

中川運河
「にぎわい創生プロジェクト」始動
新しい暮らしの価値を
形成しています

「ささしまライブ」に隣接する貴重な水辺空間「中川運河」。かつての水道手段としての役割を終えて久しい眠れる巨大ウォーターフロントが新たな価値を求めて変わろうとしています。名古屋市により平成24年に策定された20年後を見据えた再生構想は、「中川運河にぎわいゾーンにぎわい創生プロジェクト」として、「港と文化を感じる都心のオアシス」の形成をめざしています。

賑わいゾーン開発の
シンボリックな水辺緑地帯
「広見憩いの杜」が誕生

緑地空間「広見憩いの杜」は、過去の面影を残す円形芝生広場や将来名所となるであろう桜並木・ベンチを置いた開放的なデッキスペースなど水と緑を感じられるくつろぎの空間です。夏期には水と親しむことのできるミスト噴水が噴き出します。

さまざまな商業誘致が進行するにぎわいゾーンエリア

文化を繋ぐプロムナードが増設予定

プロムナードは堀止~長良橋下流部までの運河水域に張り出し護岸を整備し、幅員5m程度の遊歩道を計画。水と緑の回廊形成、水辺を楽しめる憩い・にぎわい空間創出、運河特有の味わいと魅力を高める景観の創出が期待されます。

にぎわい施設公募店相次ぐ開業

賑わいを生み出す再生計画の一貫として、沿岸用地の新たな土地利用への転換が進められています。水辺を望むテラスが置かれた「珈琲元年」もそのひとつ。相次ぐ商業施設の誕生が運河の新しい景色を描いていきます。

小栗橋の架け替え

地域を繋ぐ重要な役割を担う小栗橋が、最新の耐震基準に沿った新たな橋へと架け替えられようとしています。現況幅員10.2mが20mに拡張され、安全性の向上が期待されています。

Culture side

運河沿岸で進むカルチャ施設の誘致
キャナルアートなどのアート推進

カルチャーとアートの彩りで
「港と文化を感じる都心のオアシス」の形成を目指す街

中川運河再生に向けた取り組みの一環として、アーティストやクリエイターが活動できる拠点づくり、新しい文化や癒し、遊び心を求めて人が集う拠点づくりが、いま着々と。世界に誇れる名古屋の新しいランドマークを目指し、中川運河に「港と文化を感じる都心のオアシス」が誕生しようとしています。

NIGIWAI

にぎわい施設公募店相次ぐ開業

賑わいを生み出す再生計画の一貫として、沿岸用地の新たな土地利用への転換が進められています。水辺を望むテラスが置かれた「珈琲元年」もそのひとつ。また、キャナルリゾート南側、南郊運河に面する市有地の開発業者が決定。温泉施設・飲食施設・健康増進施設を備えた4階建ての施設が誕生します。相次ぐ商業施設の誕生が運河の新しい景色を描いていきます。

ART

生まれ変わる運河にアートの風を!
斬新なアイデアを支援する助成制度も

名古屋市街地の貴重な水辺環境を、感性を育み、感動できる空間にしていく活動が熱を帯びてきました。NPO法人「中川運河キャナルアート」は、産業遺産の倉庫群を活用して、アートイベントやライブパフォーマンスなどを展開しています。また中川運河再生文化芸術活動助成事業ARToC10(アートックテン)も、アーティストやクリエイターたちの活動を積極的に支援。水辺を活かしたこれからの街づくりが期待されます。

Resort

人気観光スポットを遊びつくす、
新水上交通「クルーズ名古屋」

水上バスで華やかな都心のビル群や水鳥の遊泳を眺めながら、ゆったりと。そんな癒しの時間を提供しているのが「クルーズ名古屋」。「ささしまライブ」からレゴランド®・ジャパンのある「金城ふ頭」までを最短60分で結びます。その途中には温浴施設「キャナルリゾート」やららぽーとのあるスマートタウン「みなとアクルス」、「名古屋港水族館」なども。いままでの名古屋にないシティ・リゾートを満喫できます。

運河再生プロジェクトに呼応し
象徴的なゲートとなる
「ささしまライブ」

名古屋に新たな活気を生み出す「ささしまライブ」地区へ徒歩11分

名駅の南約1kmに位置する旧国鉄笹島貨物駅跡地の約12.4haを再開発した「ささしまライブ24」。
国際交流拠点を目指して、名古屋大都市圏の玄関口にふさわしい活気と魅力に満ちた街づくりが進められました。同地区に最初に「愛知大学名古屋校舎」が移転、その後「中京テレビ放送本社」の全面移転、そして平成29年には同地区の中核施設となる「グローバルゲート」が全面開業しています。個性ある商業施設が集結する一方、キャナルパークや屋上庭園など緑を絶妙に整備した新たな街は、都心でありながら自然を感じられる空間となっており、訪れる人々が憩いの時間を過ごせるよう考えられています。

ストリングスホテル

スタイリッシュで都会的なシティホテル。全国的にも珍しい婚礼施設とホテルが複合した施設となっている。鉄板焼きやイタリアンレストランなどが併設されている。

Zepp Nagoya

東海地区最大級のライブハウス。最大収容人数は1,864人。インディーズからメジャーまで様々なアーティストを中心にライブが行われている。

マーケットスクエアささしま

レストラン、ファストフード、カフェ、ゲームセンター・映画館・フットサル場からなる複合商業施設。ミニコンサートなどのイベントも随時開かれている。

109シネマズ名古屋

10スクリーン・1,738席のシネマコンプレックス。全シアターにエグゼクティブシートを設置。名古屋初のIMAXにより高品質画像・音質を実現した映像体験ができる。

ささしまライブの中核施設
「グローバルゲート」

グローバルゲートは、高層階に名古屋プリンスホテルスカイタワーを擁する地上36F建ての高層タワーと地上17階建てオフィスビルに加え商業施設・屋上庭園を備えた4F建ての低層棟で構成されています。1999年より進められてきた再開発事業「ささしまライブ24」プロジェクトの要となる、ビジネス・商業・文化・国際交流の拠点を目指した未来的複合都市型施設です。

商業施設
『SHOPS AND RESTAURANTS』を展開

グローバルゲートは、高層階に名古屋プリンスホテルスカイタワーを擁する地上36F建ての高層タワーと地上17階建てオフィスビルに加え商業施設・屋上庭園を備えた4F建ての低層棟で構成されています。1999年より進められてきた再開発事業「ささしまライブ24」プロジェクトの要となる、ビジネス・商業・文化・国際交流の拠点を目指した未来的複合都市型施設です。

ゾーン中心の「オープンエアプラザ」

SIRQ by Y’S CASA

10mois

Mono Kitchen Cafe Meat Station

KAMIHAGI CYCLE

キシル

レインボーツリー
名古屋グローバルゲート

グローバルゲート5階「レインボーツリー名古屋」は、ヨガ・ピラティススタジオからインターナショナルプリスクール、英語で預かり可能な乳幼児教室やアフタースクール、大人の勉強場所・学習スペース、屋上農園での食育体験、環境教育など多種多様な施設が連携して、子育てに関わる3世代をサポートしています。

スタジオ・ヨギー

ヨガ・ピラティススタジオ
小学生~シニア
平日10:00~20:00
土日祝10:00~17:00

ジンボリー プレイ&
ミュージック

プリスクール・幼児教室
0歳~5歳
土日 10:00~17:00

ジンボリー インターナショナルスクール プリスクール

幼児教室・英語を使った習い事
1歳8か月~6歳未満
月~金 9時~15時
(アフタースクール併用で最大20時まで延長可)

ジンボリー インターナショナルスクールアフタースクール

英語を使った習い事
6歳以上~
月~金 15時~18時

Midtown side

名駅都心エリア、ささしまライブに
ほど近い都心近接立地

名古屋駅

2km圏

×

ささしまライブ

1km圏

輝きを増すダイナミックな都心
「名駅」

200メートル級の超高層ビルが建ち並ぶ日本屈指のビル街へと生まれ変わった名古屋駅エリア。次々と進む再開発ラッシュは、商業施設やホテルなどの充実を促し、利便性の向上、東京や大阪といった他都市とのアクセスの良さなどもあり、改めてそのポテンシャルの高さに注目が集まっています。
※1 名駅東口 ロータリー「JRセントラルタワーズ」 約2,330m


圧倒的な短時間アクセスを可能にするリニア中央新幹線
[2027年開業予定]

名古屋駅⇔品川駅
40

リニア中央新幹線は、東京・名古屋間を約40分で結び、数百kmという距離の壁をなくします。


名鉄名古屋駅
新ビル計画
2027年完成を目指す

新たに計画されている名古屋駅ビルは、名駅通り沿いに横に長く広がる全長400メートル、30階建て高さ160~180mの日本最長超高層ビル。2022年度に工事着手し、リニア中央新幹線が開業する2027年の完成を目標にしています。
出典:名鉄名古屋駅地区再開発全体計画(2017年3月29日)

軽快なフットワークで進化する
駅西・太閤通口エリアへ

名古屋駅駅前広場の
再整備プランが進行

名古屋駅の東西に広場を創設し、乗換利便性を向上させる「ターミナルスクエア」やコンコースの混雑解消や乗り換え円滑化を目的とした新たな東西自由通路設置など、名駅の姿が大きく変わろうとしています。

駅西再整備による
新たな賑わいを生活圏に。

駅とまちとをつなぐ開放性の高い広場を西口駅前広場の中央に配置することが検討されており、更に高層ビル2棟の建設も提案されています。また、リニア中央新幹線の名古屋駅直上は大規模な広場空間が整備され、駅西エリアの商業地域では開発の誘導が行われます。

自然を感じる洗練の都市空間
「ささしまライブ」

中川運河の突端に位置しツインタワーの間に緑あふれる商業施設を配置した「グローバルゲート」を中核施設に、運河再生に呼応する象徴的なゲート。高い緑化率を確保し、太陽光発電・体験型農園・駅から隣接する大学までを結ぶ公共歩廊の設置等、公共性を高め都市的賑わいを創出しています。

グローバルゲート2


ストリングスホテル

スタイリッシュで都会的なシティホテル。全国的にも珍しい婚礼施設とホテルが複合した施設となっています。


Zepp Nagoya

東海地区最大級のライブハウス。インディーズからメジャーまで様々なアーティストを中心にライブが行われています。


109シネマズ名古屋

名古屋初のIMAXにより高品質画像・音質を実現した映像体験ができます。

オーバーパス&アンダーパスの
開通で
名駅太閤通口へのアクセスが
より便利に

「ささしまライブ24」整備計画は建物だけでなく、歩行者や自動車のスムーズで快適な移動のための道路づくりもあわせて行われました。整備が完了したオーバーパスとアンダーパスは、長年「ささしまライブ24」地区と北側の中村区太閤地区を分断していた近鉄名古屋線・JR関西本線・あおなみ線の大規模な線路帯を高架と地下のそれぞれで横断する歩行者道と自動車道です。

Walking Access

オーバーパス

ささしまライブから名駅太閤通り方面へ抜ける「ささしま米野歩道橋(椿町線オーバーパス)」。
駅に直結する屋根付き歩行者デッキは、自動車道に遮られない快適な歩行スペースとして活用されています。

Car Access

アンダーパス(市道椿町線)

「ささしまライブ24」地区と中村区太閤地区を地下で繋ぐアンダーパス(椿町線)が2018年9月に開通。車で混雑する名駅通りを避けて、アンダーパスの利用で太閤通り方面から名駅西側へ抜けるストレスフリーのアクセスを実感できます。

オーバーパス利用で
徒歩も自転車も軽快フットワーク

現地⇔ささしまライブエリア

徒歩約11分 |
自転車約4

名駅地下〜ささしまライブを繋ぐ
「動く歩道」計画

名古屋駅東の地下街とささしまライブ24を結ぶ地下歩行空間の整備計画が進行中。地下通路は笹島交差点から下広井町南側の交差点まで、総延長約400mを名駅通沿いに建設。南行きと北行きの2方向に各1基づつ動く歩道ムービングウォークも設置され、安全な歩行導線により名古屋駅からも快適な歩行アクセスが実現する予定です。

タクシー利用もリーズナブル。
タクシーシュミレーション

ささしまライブへ名駅へ、タクシー利用も快適。アンダーパスから太閤通り方面の名駅アクセスは、距離の短縮と同時に車の少ないスムーズな道のり。駐車場などの煩わしさを考えるとタクシーを利用することも効果的です。

現地⇔ささしまライブ
(ささしまライブ駅)

日中時(約5分):予想料金  730円
深夜時(約6分):予想料金 730円

現地⇔名古屋駅西ロータリー
(太閤通南口)

日中時(約8分):予想料金  730円
深夜時(約7分):予想料金 910円

※タクシーの所要時間及び料金は「NAVI TIME タクシー料金検索」より
(2019年6月現在)

※距離は地図上の概算距離を基に、徒歩分数は80m/分、自転車の所要時間は250m/分、車の所要時間は40km/時として算出(端数切り上げ)したものです。※公共交通機関の表示分数は平日の日中時の標準所要時間で、時間帯により多少異なります。乗り換え・待ち時間は含まれておりません。※車の所要時間は渋滞等の混雑状況、時間帯により異なります。また信号等の待ち時間は含まれません。※掲載の外観完成予想図は図面を基に描き起こしたもので今後変更となる可能性がございます。外観形状の細部、設備機器等は表現していません。※現地からささしまライブエリアまでは「現地」を起点とし、「キャナルパークささしま」を終点として最短距離にて計測しています。※現地から名古屋エリアまでは「現地」を起点とし、「名古屋うまいもん通り太閤通口」を終点として最短距離を計測しています。※掲載の情報は2019年10月現在のものです。

先行事前案内会開始

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